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東莞機箱機柜貨架制作的散熱技術(shù)包括哪些

文章出處:新聞資訊 責(zé)任編輯:廣東嘉杰智能裝備有限公司 發(fā)表時間:2014-12-09
  東莞機箱機柜貨架制作的機箱的散熱技術(shù)一直都在不斷發(fā)展,從早期的不重視風(fēng)道設(shè)計,到38度機箱,再到現(xiàn)在的TAC2.0規(guī)范,每一次規(guī)范的推出,都囊括了很多創(chuàng)新的技術(shù)在里面,如果一個個來列舉,估計要花上不少時間。而今天我們將會跟大家講一講雙風(fēng)道的技術(shù)。

雙風(fēng)道是個新詞,很多人也是第一次聽,這是比較新的一項設(shè)計,所謂的雙風(fēng)道就是在CPU跟顯卡用一塊檔板分隔開來,讓處理器和顯卡的發(fā)熱量從彼此的風(fēng)道散發(fā)出去,互不干擾,形成了更好的散熱效果,從中我們可看到雙風(fēng)道的設(shè)計是針對的Cpu跟顯卡,一個通道就針對一種熱量大的硬件,跟以前的一通道對比起來,散熱效果明顯很好一點。

其散熱效果截然不同,包括他的散熱路線,雙風(fēng)道技術(shù),在CPU跟顯卡直接隔板,讓風(fēng)散各自維護著所負責(zé)的硬件溫度,使散熱變的獨立,散熱的效果也會更強,由于它的獨立散熱,使得溫度方面低于TAC2.0,可能會成為未來這幾年的一個潮流,而前幾年很火的38度跟最近這幾年TAC2.0的技術(shù),38度其實就是在電腦較長時間運行后,機箱內(nèi)部CPU散熱片附近的溫度仍可以保持在攝氏38度左右,通過良好的散熱設(shè)計,讓你的電腦工作在比較低的工作溫度下。
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